Die Felgenbremse...

So wie auf dem Bild, hat bestimmt jeder schon eine Felgenbremse gesehen, eine Seitenzugbremse die per Bowdenzug betätigt wird. Bei den neusten Modellen bringt man dank Ausreizung der Hebelkraft schon eine beachtliche Bremskraft auf die Felge. Aber auch, dass die Bremsgummis auf die zu verzögernden Materialien der Felge abgestimmt werden kann nicht verhindern, dass die Felge viel vom Weg aufnimmt, dass die Bremswirkung negativ beeinflussen kann.

Dank fehlender Alternativen, weiter Verbreitung und stetiger Verwendung im Rennsport hat sich eine Bremstechnik am Markt behauptet die vielen weiteren Teilen kleinere und grössere Kompromisse abverlangt.

Durch Jahrzehnte der professionellen Optimierung von Felgenbremsen im Alltag wie auch im Rennsport hat sich ein reicher Schatz an Erfahrung angesammelt der Techniken aus Instrumentenbau, Motorsport und Raumfahrt zur Anwendung bringt. Profitieren Sie vom riesigen Erfahrungsschatz und Wissen bei Velotraeff um die Fahrt mit Ihrem Velo so sicher wie möglich zu machen.

Warnung:

Starke Bremskräfte müssen vom ganzen Velo aufgenommen und absorbiert werden, Räder, Gabel und deren Lager leiden stark, wenn zu hohe Bremskräfte auf sie wirken. Bremsen kann man nicht einfach tunen, es geht darum abzustimmen, zu optimieren und Kompromisse sollten nur beim Verschleiss (weichere Gummimischungen) in Frage kommen, denn seit ABS weiss jeder, dass bei einer guten Bremsung das Rad nicht blockiert wird.