Die Kette...
...verrichtet harte Arbeit unter miserablen Bedingungen.
Für die harte Arbeit kommt in aller Regel die Rollenkette zum Einsatz, welche zusätzlich zu Aussenlasche, Innenlasche und Kettenstift noch eine Hülse um den Kettenstift trägt die so als Rolle
funktioniert. Die Velokette wird seit je her mit einer Teilung von einem halben Zoll gefertigt, was den Abstand der Kettenstifte beschreibt. In der breite gibt es einige Ausführungen, die aber
jeweils mit der Ganganzahl angegeben wird, die die Kette anzutreiben hat.
Verstärkte Ausführungen sind hierzulande fast nur auf Militärvelos und Mofas anzutreffen, was für den Gast bedeutet: mit Hersteller der Schaltung und Ganganzahl kann eine passende Velokette gefunden werden. Für spezielle Anforderungen bei Farbe, Gewicht, Steig- und Widerstandsfähigkeit sowie Zugfestigkeit und Überlängen für Elektrovelos und Tandems sind viele Lösungen fast aller Kettenhersteller erhältlich.
Bei Velotraeff sind die gängigsten Grössen immer an Lager und gerne berate ich vom Goldkettchen für Edelrenner bis zur Rasta-farbigen BMX-Kette.
Fachgerechte Wartung der Velokette mit hochwertigen Pflegemitteln kann die Lebensdauer Ihrer Velokette mehr als verdoppeln!!!
- Auf der folgenden Liste eines der grössten Veloketten-Herstellers sind alle gängigen Grössen aufgeführt, teilweise auch mit optionalen Funktionen in der gleichen Grösse.
- Eine Seite zeigt alle Ketten für Kettenschaltungen.
- auch für patentierte Steighilfen.
- Eine Seite zeigt alle Ketten für Velos ohne Schaltung oder mit separatem Getriebe.
- Viele Farben auch weiterer Hersteller sind lieferbar.
